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顏色
BLACK
巨集鍵
6
設定檔
ONE
軟體操作介面
NO
重量
1200 GRAMS
鍍金USB接頭
YES
本體尺寸
439.8 X 132.6 X 36 MM
連接裝置
USB
防鬼鍵
YES / N KEY ROLLOVER (USB)
內建記憶體
256 BIT
反饋速度
1000 HZ
背光設計
YES, FULL RED LED
扶手設計
NO
內建本體音源孔
NO
線材收納管理
NO
可拆卸USB線
NO
多媒體熱鍵
7
本體USB插槽
NO
線材長度
1.8 M















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下面附上一則新聞讓大家了解時事



22年未調整票價的台鐵,最近正在研擬調漲方案,初步將以行政院10年前核定但未實施方案為基礎,區間車平均漲幅7.5%、長程票價不變,同時舊自強號、普悠瑪號、太魯閣號也將研擬調整。台鐵局表示,票價調整方案預計5月初提報交通部,預計最快今年底前實施。

台鐵長年虧損,交通部長賀陳旦先前表態支持台鐵票價合理化,並要求台鐵局3個月內提出具體方案,對此,台鐵局初步傾向維持民國96年行政院核定卻沒實施的方案,城際列車(如自強號)20公里內一律為45元,其餘維持不變;但區間列車短程票價將漲幅達7.5%,比起現行票價貴4至17元。

台鐵局表示,目前正在精算近10年來物價、人力成本等變化,評估是否重提方案,但考量當初行政院已經完成核定程序,若變動任何費率則須再走一次審核流程,恐將耗時至少1年以上時間,因此初步傾向不變動,但會有配套措施,像是尖離峰時段、定期票優惠等方案,詳細方案仍待研擬規畫中。

台鐵局強調,即便票價調整方案經過交通部核定,也不可能馬上公告實施,後續還有自動售票機電腦程式修改等作業,如果一切順利的話,台鐵新票價方案最快會在今年底前上路。





【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

今年對美國國庫券走勢預期最準確的分析師 Guy LeBas 表示,聯準會認為升息後能帶動國庫券利率上揚,這樣的想法實在是太過樂觀了,但利率不上揚對於債券市場反而是好事。

彭博社報導,Guy LeBas 是 Janney Montgomery Scott 的 固定收益資產部門主管,他預測明年的十年期國庫券利率會落在 2.22%,還略低於現在的 2.27%,他的想法相對大多數人而已算非常保守,彭博調查的中位數為 2.78%。

投資人是該認真考慮 LeBas 的意見,在去年所有彭博調查諮詢的人士中,整體預估 2015 年末利率的中位數高達 3.01% ,他的預測值是所有人當中最低的 2.47%,也是最符合目前現況的,而針對三十年期的國庫券他也是唯一一位預測利率不會超過 3% 的人,因為他認為今年的通膨率將沒有辦法達到聯準會的期望,而現今的三十年期國庫利率確實還沒超過 3%,目前是 2.99%。

今年一月時他看好債券價格持續上漲而下調殖利率預期,當初還有人跟他說現在去推敲這件事情毫無意義,但他沒有停止研究的腳步,現在他認為,明年通膨與經濟成長的狀況沒有這麼樂觀,雖然聯準會希望會有四次的升息,但經濟的緩步恐怕會讓聯準會只有兩次升息的空間。

LeBas 認為債券市場對於明年的通膨率太過有信心了,現在投資人應該適度地買入十年期及三十年期的國庫券,會有不錯的報酬,但肯定不會太過豐厚。

分析師們連續第二年對債券市場抱持看空的態度,今年的十年期利率是 1960 年來最低的水平,今年的國庫報酬率只有 1.1%,遠低於去年的 6.2%。

LeBas 對於這幾年的國庫券價格走勢多以看多為主,過去五年之中他有三年的特價預測利率都低於彭博調查的預測中位數,而最後他的看法都與實際的狀況相去不遠。

而他今年的預測並不是最極端的,在 60 份調查中,還有四組人提出的利率預測比 LeBas 還低,分別是 Sanpaolo SpA、肯尼索州立大學、渣打銀行與 Stifel Nicolaus。

眾多分析師在今年初都認為九月將會是升息的最佳時機,但聯準會在九月的時候因為全球經濟的大幅波動而暫時推遲了升息的時程。

聯準會官方對於明年升息的可能目標應該會是在九月時將利率升至 1.375%,也就是明年一整年會升息 1%,但交換合約市場的狀況,顯現出市場的預期並不這麼樂觀,認為明年頂多升 0.75%,或是兩年內升 1.25%。

本週油價掉至新低點,令 LeBas 對於債市的看法更加堅決,他認為在這樣的情況下通膨率無法抬升,國庫券的利率就沒有成長的空間,他預測明年的三十年期國庫券利率會在 2.86%,遠低於其他人預期的中位數 2.86%。

『新聞來源/鉅亨網



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